Буревестник B-450 HL
Обводы - "глубокое V" килеватостью на транце 19 градусов с тянущейся практически по всей длине корпуса "гидролыжей" килеватостью 9 градусов и двумя неширокими продольными реданами. За транцем - традиционные для большинства современных РИБов наделки-кринолины, играющие роль транцевых плит. Планировка "Буревестника" достаточно традиционна для РИБов схожих размерений и подчинена задачам экономии ограниченного пространства. Двухместным водительско-пассажирским сиденьем служит кормовой рундук, в котором установлены бензобак и аккумулятор, еще одно ковшеобразное пассажирское сиденье, под которым тоже скрывается рундучок, отформовано в передней части консоли. Третий пассажир может устроиться на носовом треугольном рундуке. Носовой рундук здесь довольно объемистый, предназначен он прежде всего для якорного конца с якорем - на краю крышки имеется фигурное отверстие для троса. Здесь же, в самом носу, внутри лодки - рым для якорного или швартовного конца, еще два рыма установлены побортно сразу за спинкой кормового сиденья. Очень удобно - привязать или отвязать конец можно, не вставая с сиденья и не перегибаясь через борт. Кормовые рымы хорошо использовать и для крепления фала при буксировке воднолыжника. Для удаления воды из кокпита служат два "автоматических" шпигата достаточно большого сечения (вода в кокпит не попадает через них даже при нагрузке 4 чел.), а для осушения междудонного пространства имеется отдельный сливной клапан. Венчает люксовую версию "Буревестника" высокая двойная дуга из нержавейки над кормовым сиденьем - здесь можно установить ходовые огни, фару-искатель и звуковые сигналы. Есть даже носовые релинги (опция!)
В модели "Буревестник" наряду с оригинальным ярким дизайном удалось достичь наиболее гармоничного сочетания таких качеств как скорость, мореходность, удобное расположение экипажа.
Стандартная комплектация:
- корпус с баллоном (450)
- ремкомплект (балонный)
- носовой и кормовой рундуки с крышками, петлями, замками
- весло-гребок
- помпа для накачивания баллона
- багор
- консоль "Lux"
- рулевое управление
- аккумуляторный ящик
- ключ массы
- стекло ветрозащитное
Длина наибольшая, м | 4,44 |
Длина кокпита, м | 3.00 |
Ширина наибольшая, м | 2.10 |
Ширина кокпита, м | 1.10 |
Осадка, м | 0.23 |
Килеватость на транце, град. | 19 |
Длина дейдвуда мотора | 380/508 мм |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 50 |
Рекомендуемая мощность мотора, л.с. | 40 |
Общий вес лодки, кг | 150 |
Грузоподъемность, кг | 820 |
Пассажировместимость | 7 |
Тип днища | стеклопластик |
Диаметр баллона в носу / корме, м | 0,35 / 0,4 |
Материал надувных балонов | ПВХ |
Плотность материала, г/м2 | 1150 |
Количество отсеков | 3 |
Возможные цвета | красный, серый |