Mercury F 10 MH EFI
Новинка 2019 года четырехтактный Лодочный мотор Mercury F 10 MH EFI и выполнен в том же варианте что и его старшие "братья" 15-20 сил и также обеспечивают плавность работы, высокий коэффициент сгорания топлива, низкий уровень вредных выбросов, хорошее соотношение мощности к весу..
Подвесные 4-тактные лодочные моторы Mercury F 10 MH EFI
работают бездымно, т.к. в них не смешиваются бензин и масло. Эти инжекторные лодочные моторы Mercury отличаются большой экономией топлива, балансировкой мощности и системой смазки под давлением со специальными подшипниками.
| Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) | 10 (7,36) |
| Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) | 5400 - 6100 |
| Число цилиндров | 2 в ряд |
| Рабочий объем,см3 | 333 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 61*57 |
| Система охлаждения | Забортной водой, с термостатом |
| Запуск | Ручной |
| Передаточное число редуктора | 2,15:1 |
| Переключение передачи | Передний ход - Нейтраль - Задний ход (F-N-R) |
| Рулевое управление | Румпельное |
| Количество позиций угла наклона | 6 |
| Выхлопная система | Через гребной винт |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Рекомендуемое масло | Масло для 4-такт. ПЛМ Mercury |
| Топливный бак | Выносной 12 л. |
| Рекомендуемая высота транца, мм | 381 |
| Масса, кг | 47 |
| Гребной винт | в комплекте |
На данный мотор не требуется наличия прав судоводителя так как права и регистрация на моторы до 8кВт (10,8 л.с.) не нужны, а при замене ЭБУ (мозги) мы можем получить полноценный 20 сильный мотор.
Минимальный в классе уровень передаваемой вибрации позволяет с комфортом управлять лодкой.
Используемый Mercury процесс предварительного грунтования и покраски разработан специально для контактирующих с соленой водой компонентов, он обеспечивает долговременную защиту отлитых из алюминия деталей, внося, тем самым, весомый вклад в исключительную коррозионную стойкость двигателей EFI FourStroke 10 - 20 л.с. Алюминиевые сплавы с низким содержанием меди препятствуют коррозии, сохраняя работоспособность вашего двигателя на долгое время; все лидирующие в своем классе алюминиевые сплавы Mercury обеспечивают наилучшую защиту от коррозии.
Инновационная рукоятка румпеля новых подвесных двигателей мощностью 10 л.с. устанавливает новый стандарт для румпельного управления компактными подвесными двигателями, отличаясь невиданными прежде возможностями, функциями и качеством изготовления. Совершенно новый уровень комфорта и функциональности при управлении лодкой достигается благодаря следующим эргономичным и эффективным особенностями конструкции румпеля:
Регулировка горизонтального угла положения рукоятки румпеля обеспечивает удобство и простоту управления как левой, так и правой рукой. Рукоятка румпеля может быть установлена под правую или левую руку. Управляйте с комфортом, независимо от того, где вы сидите.
Аналогично, вы можете выбрать направление вращения ручки газа для оптимального комфорта, независимо от того, какой рукой вы управляете лодкой.
Регулируемый ограничитель вертикального положения позволяет легко и быстро изменять вертикальный угол рабочего положения румпеля без специальных инструментов для еще более удобного управления.
Рукоятка румпеля оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Кнопка остановки двигателя размещена на торце ручки газа для быстрого доступа.
Предусмотрена также возможность фиксации румпеля в верхнем положении под углом 73 – это удобно при рыбной ловле и перевозке лодки.
Вы можете на ходу отрегулировать усилие на ручке газа в соответствии с вашими предпочтениями. Более высокое усилие на ручке газа позволит легко поддерживать желаемую скорость.
Полностью новая рукоятка румпеля:
Рычаг переключения рядом с ручкой газа
Кнопка остановки на торце ручки газа
Регулировка усилия на ручке газа для поддержания скорости троллового лова
Установленная спереди клавиша системы гидрооткидывания
На 3,8 см (1,5 дюйма) длиннее предыдущей версии рукоятки
Фиксация вертикального положения румпеля под углом 73 или 45 градусов для облегчения доступа или безопасного движения на высокой скорости
Горизонтальное положение румпеля регулируется в пределах 18 градусов в обоих направлениях от центра для установки с любой стороны транца